ひたちなか海浜鉄道　回復途上も3連続赤字

ひたちなか海浜鉄道は、5月30日、1400万円近くの赤字を計上する昨年度（2022年度）決算を発表しました。赤字は、3期連続ですが、輸送人員と収入はコロナ禍前の9割から8割まで回復しているということです。

ひたちなか海浜鉄道・管理課によりますと、昨年度（2022年度）の輸送人員は、観光需要の回復基調を受けて111万6千人と前の年度（2021年度）に比べ3％増加しました。また、営業収益も、2億4186万円と、前の年度（2021年度）に比べ13％増えました。しかし、気動車などにかかる燃料費や水道光熱費の高騰、車両修繕費の増大、それに通勤通学の定期利用者が減少した分まではカバーし切れませんでした。

15周年の今年度（2023年度）について、ひたちなか海浜鉄道では、「テレワークが続いて通勤客数はコロナ禍からの戻りが鈍いが、県などのデスティネーションキャンペーンやひたちなか海浜公園のコキア、ほしいもツーリズム、おさかな市場など観光需要機会を逃さず、来年度（2024年度）以降に控える路線延伸プロジェクトに繋げたい」などとしています。